进站时的“平稳通行”
01
自动扶梯的缝隙
相信不少小伙伴们在搭乘 自动扶梯时注意过两侧缝隙上方的“毛刷”，其实这些“毛刷”是电梯的围裙板防夹装置，也可以称它们为裙板刷。
它日常的职责是除尘和防夹，切勿用它来“刷鞋”，或将手或脚伸入侧边缝隙处，以防卷夹造成伤害。（穿长裙长裤的小伙伴们也要留意衣物）
自动扶梯除了梯级与两侧围裙板的间隙，还有梯级与梯级之间的间隙、梯级与梯口平台连接处的间隙、扶梯三角区（扶手与上一楼层形成的三角形区域），这些缝隙都需要注意。
温馨提醒
搭乘电扶梯时，应站立在梯级黄线范围以内，保管好随身携带的物品。 如遇紧急情况可以按下扶梯出入口下侧的紧急停梯按钮（长扶梯中部也会设置紧急停梯按钮）。
02
安检机的缝隙
安检通道是进入车站的“必经之路”，通过安检时需要将随身携带的物品放置在安检机传送带上。
在有物品经过时，传送带与滚轴会相互运动， 如不小心将手或书包背带伸进安检机传送带与滚轴的缝隙，会有夹伤、夹坏的风险。
温馨提醒
通过安检通道时，请小伙伴们在安检机放置与拿取物品时要当心滚轮缝隙，避免夹伤。
上下车时的“安全跨步”
01
列车与站台间的间隙
为了保证列车行驶安全， 车身与站台之间存在一定的安全间隙，保证运行中的列车不擦碰站台边缘。
除了站台边的防踏空标识提醒和广播提醒，上下车时，小伙伴们一定要留意这处空隙，迈步一次跨过，同时要注意保管好随身物品，避免随身物品从安全缝隙中掉落。
尤其在列车开光们指示灯和蜂鸣器提醒时，勿抢上抢下，避免夹人夹物。
温馨提醒
在上下车过程中，不慎将 个人物品从列车与站台的缝隙中 掉落轨行区，请 立即寻找站台的工作人员求助，不要自行抢扒车门、站台门。
当发生夹人夹物尤其是在站台门与车门之间的危急情况时，可立即大声呼救，向车站工作人员寻求帮助，请勿擅自处理。
车厢内的“隐藏缝隙”
01
列车车门与车体间的缝隙
为了确保车门能够灵活移动，车门与车体之间需保留一定的缝隙。
当车门开启向两侧移动时，倚靠车门可能会导致手、头发或衣物等被夹在缝隙中，乘车时请勿依靠车门，避免出现夹人夹物的现象。
温馨提醒
如果 发生车门或车门与车体间的缝隙夹人，可通过车厢内的 “紧急报警器”联系列车司机，司机在收到求助后会视具体情况给予帮助，或将情况通知车站工作人员进行处置。
02
列车贯通道间的缝隙
列车贯通道即列车之间的连接处，是列车较为“脆弱”的关节部位。当列车在加速减速或转弯时，贯通道会在一定程度上弯曲。此时，倚靠在贯通道上，存在被缝隙夹住手指或头发等安全风险。
温馨提醒
乘坐地铁时，请大家 不要倚靠贯通道侧护板， 请勿将双手伸入贯通道缝隙中，避免出现夹伤等情况。
快乐出游、平安出行
这些不起眼的“缝隙”
与大家的出行安全息息相关
你知道还有哪些安全小细节吗？
欢迎来评论区补充一下吧~
快快转发！
告诉你的家人和朋友吧！
导航菜单
Navigation返回搜狐，查看更多